Motie Krimp Schiphol

PvdD, SP

6 november 2023

Provinciale Staten van Noord-Holland, in vergadering bijeen op 6 november 2023, ter behandeling van de Begroting 2024;

constaterende dat;

provincie Noord-Holland zich heeft gecommitteerd aan het op tijd en in samenhang aanpakken van de klimaat- en biodiversiteitscrisis;

Noord-Holland niet op koers ligt om de eigen geformuleerde klimaatdoelstellingen tijdig te realiseren;

steeds meer burgers, ambtenaren en wetenschappers de straat op gaan en naar de rechter stappen om meer actie van overheden te eisen;

overwegende dat:

om de opwarming van de aarde te beperken tot maximaal 1,5°C een sterke krimp van het vliegverkeer is vereist;
de luchthaven Schiphol in de top van landelijke piekbelasters NOx-uitstoot staat[1] en een grote bijdrage levert aan de klimaat- en natuurcrisis;
de Randstad in het lijstje van gebieden met meest vervuilde lucht in Europa staat, waarbij rond Schiphol en Amsterdam de gezondheidsrisico’s hoog zijn en kinderen extra gevaar lopen[2];
korte vluchten kunnen worden vervangen door snelle, comfortabele en betaalbare treinverbindingen;
er op Schiphol in 2021 267.000 vluchten waren[3] maar er verzuimd is dit positieve Corona-effect vast te houden;
Noord-Hollanders in het publieksonderzoek ten behoeve van de Omgevingsvisie Noord-Holland hebben aangeven het ‘verbeteren van de luchtkwaliteit’ van zeer groot belang te vinden en deze opgaven te verkiezen boven economische doelen, waaronder meer vluchten op Schiphol[4];
uit de recente inwonersraadpleging bleek dat zowel inwoners van stad als platteland vinden dat zorgen voor een gezonde leefomgeving en het verbeteren van de natuur prioritaire inspanningen moeten zijn van Provincie Noord-Holland;[5]

gehoord de discussie,

spreken Provinciale Staten uit:

het Rijk op te roepen om het aantal vliegbewegingen op Schiphol te verlagen naar maximaal 300.000 uiterlijk in 2030, en meer te investeren in het treinnetwerk;
deze wens van PS vervolgens per brief naar het Rijk (ministerie van Infrastructuur en Waterstaat) en de Tweede Kamer over te gaan brengen;