Pip Corridor Amsterdam-Hoorn

Voorzitter,

Een integraal plan heeft zijn ongelijkheid. Want hierbij wordt het onzinnige A8 project in hetzelfde plan gegoten als de zo hard nodige natuurverbindingen. Wordt er voor de mens €90-140 mlj. uitgetrokken voor de A7 bij Purmerend, kost het project van 4 loopplanken voor dieren 5 duizend euro. Je kan je afvragen, is daar wel dit integrale plan voor nodig? Of is wordt dit gedaan om grijze projecten, een groen tintje te geven? Bent u tegen asfalt, dan stort de woelmuis in het water.

U snapt voorzitter, dat we weinig zien in landelijke projecten voor de uitbreiding van de A-wegen en de A8-A9. Delen die nu niet in de voordracht staan.

Maar wel in de Fiets, OV knooppunten en natuurverbindingen projecten.

Wat overblijft is het project N516-AVANT, dat EN HOV verbeteringen bevat EN 110 bomen ten ziele doet gaat. De voorkeursvariant B kent wel het meeste draagvlak, maar zijn er nog te veel vraagstukken; waaronder flora & fauna.

Op dat punt wil de Partij voor de Dieren terugkoppeling zien en de mogelijkheid hebben om bij te sturen. Kan de gedeputeerde dat toezeggen?